¿Qué es el control electrónico de estabilidad?

ESC evita accidentes y reduce las tasas de seguro Si ha estado conduciendo durante un período de tiempo prolongado, probablemente sepa lo que se siente perder el control de su vehículo.

ESC evita accidentes y reduce las tasas de seguro

Si ha estado conduciendo durante un período de tiempo prolongado, probablemente sepa lo que se siente perder el control de su vehículo. Ya sea que haya tenido un accidente o que el mal tiempo haya provocado un deslizamiento momentáneo, nadie disfruta de esa sensación de hundimiento que se acumula cuando miles de libras de metal caen repentinamente fuera de control.

Los sistemas como el control de tracción y los frenos antibloqueo nos ayudan a mantener el control durante la aceleración y el frenado, pero el control electrónico de estabilidad (ESC) está diseñado para evitar que pierdas el control en otras circunstancias.

¿Cuál es el punto de control electrónico de estabilidad?

En resumen, se supone que ESC ayuda a que el vehículo se mueva en la misma dirección que el conductor quiere ir.

Al igual que los frenos antibloqueo y el control de tracción, el control electrónico de estabilidad es una medida de seguridad adicional. Estos sistemas no lo protegerán de una conducción descuidada, pero pueden ayudarlo a mantenerse en la carretera en condiciones adversas.

Según el IIHS, el control electrónico de estabilidad reduce el riesgo de accidentes automovilísticos, automotrices y de volcadura. La reducción en los vuelcos fatales de un solo vehículo es la más dramática, y los conductores con ESC tienen un 75 por ciento más de probabilidades de sobrevivir a esos accidentes que los conductores que no tienen ESC.

¿Cómo funciona el control electrónico de estabilidad?

Los sistemas electrónicos de control de estabilidad consisten en una serie de sensores que comparan la entrada del conductor con la forma en que se mueve un vehículo. Si un sistema ESC determina que un vehículo no responde correctamente a la entrada de dirección, es capaz de tomar medidas correctivas.

Se pueden activar pinzas de freno individuales para corregir sobreviraje o subviraje, se puede modular la salida del motor y se pueden tomar otras medidas para ayudar al conductor a mantener el control.

¿Qué sucede cuando falla el control electrónico de estabilidad?

Dado que el control electrónico de estabilidad es esencialmente una extensión de ABS y TCS, generalmente es seguro conducir un vehículo que tiene un mal funcionamiento ESC. Los sistemas electrónicos de control de estabilidad son capaces de activar las pinzas de freno y modular la potencia del motor, pero los sistemas que funcionan mal por lo general simplemente no funcionan.

Si nota que se enciende su luz DSP, ESP o ESC, es una buena idea que un mecánico calificado lo revise. Sin embargo, debe poder continuar conduciendo el vehículo como si no tuviera control de estabilidad.

Si lo hace, tenga especial cuidado con el pavimento mojado y las esquinas afiladas. Si su vehículo comienza a sobreviraje o subviraje, tendrá que retroceder y hacer las correcciones por su cuenta.

¿Qué vehículos están equipados con ESC?

El control electrónico de estabilidad es una innovación relativamente nueva y no está disponible en todos los vehículos.

Para que un vehículo tenga ESC, también debe tener ABS y TCS. Los sistemas de control de tracción y control de estabilidad están construidos sobre sistemas de frenos antibloqueo, y las tres tecnologías utilizan los mismos sensores de rueda.

Todos los principales fabricantes de automóviles ofrecen algún tipo de ESC; Estos sistemas se pueden encontrar en automóviles, camiones, SUV e incluso en autocaravanas. Sin embargo, algunos fabricantes solo ofrecen la opción en ciertos modelos.

El Instituto de Seguros para la Seguridad de las Carreteras (IIHS) mantiene una lista de vehículos que incluyen ESC. Puede buscar por año y marca del vehículo, para ver una lista de modelos que tienen ESC como característica estándar u opcional, además de qué modelos no tienen ESC como opción.

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