¿Por qué su automóvil le da una sacudida eléctrica?

Realmente hay dos formas en que un automóvil puede golpear a alguien, y tanto las fuentes como las soluciones son totalmente diferentes para cada uno. La razón más común por la que las personas se sorprenden con sus automóviles es la electricidad estática.

Realmente hay dos formas en que un automóvil puede «golpear» a alguien, y tanto las fuentes como las soluciones son totalmente diferentes para cada uno. La razón más común por la que las personas se sorprenden con sus automóviles es la electricidad estática. Esto puede suceder cada vez que toca el metal en el automóvil, pero es más común justo después de que el vehículo ha sido conducido.

La otra forma de ser golpeado por un automóvil es actuar inadvertidamente como un terreno atractivo para el sistema de encendido, que puede ser doloroso y peligroso. Los otros sistemas eléctricos en la mayoría de los automóviles no son peligrosos, ni siquiera capaces de impactarlo, con la notable excepción de los vehículos eléctricos e híbridos.

El cómo y el por qué del choque estático automotriz

Cuando toca la manija de la puerta de su automóvil, la puerta o cualquier otra superficie metálica, y siente un choque, la causa se debe casi siempre a una descarga repentina de electricidad estática. Este es exactamente el mismo fenómeno detrás del viejo truco de arrastrar los pies sobre un piso alfombrado antes de tocar el cuello de una víctima desprevenida para golpearlos o pegar mágicamente un globo a algo después de frotarlo en su suéter.

La electricidad estática se genera cuando se acumula una carga eléctrica en una sustancia como resultado de frotar contra otro material. En el caso del viejo truco de arrastrar los pies, los dos materiales en cuestión son las alfombras y los pies. En el caso de un automóvil que lo golpea constantemente después de conducirlo, los materiales suelen ser su ropa y el asiento del automóvil, que se frotan naturalmente mientras conduce.

Si su ropa y el asiento para el automóvil intercambian suficientes electrones, y un lado de la ecuación genera suficiente electricidad estática, puede descargarse cuando toca la puerta o la manija de su automóvil. Este fenómeno es mucho más común durante los períodos de clima muy seco, ya que la electricidad estática puede descargarse naturalmente en el aire húmedo, pero el aire seco no lo deja a donde ir.

Ciertas telas y algunos tipos de tapizados de los asientos tienen más probabilidades de generar electricidad estática.

Además de zappingarlo cuando entra o sale de su automóvil, este tipo de descarga de electricidad estática también presenta un problema de seguridad muy real, aunque extremadamente improbable, cada vez que llena su automóvil. En realidad, hay un núcleo de verdad en la vieja leyenda urbana sobre la electricidad estática que enciende los gases de gas.

Evitar que un automóvil te golpee

Hay tres formas principales de evitar descargas estáticas al entrar o salir de su automóvil. Dos de ellos implican evitar la acumulación de estática, y el tercero es una forma de descargar de forma segura cualquier acumulación de electricidad estática sin ningún golpe doloroso.

Una forma de evitar que se acumule electricidad estática en su ropa mientras conduce, o cuando se desliza por el asiento para salir del vehículo, es rociar los asientos con un producto antiestático. Esto puede o no ser seguro para sus asientos, dependiendo de los materiales de los que estén hechos los revestimientos de los asientos y la composición del aerosol que elija, por lo que es muy importante encontrar un producto compatible y probarlo primero en un área pequeña y discreta.

La forma en que funcionan los aerosoles antiestáticos es que esencialmente crean una barrera entre la superficie del asiento y su ropa. Dado que la electricidad estática solo se acumula cuando los electrones pasan entre dos materiales y crean un desequilibrio, la fina capa de spray antiestático evita que se acumule una carga. Y como no hay ningún cargo, nunca te matarán.

Otra forma en que muchas personas eligen lidiar con este problema es instalar una correa estática. Estos productos son correas que se atornillan al marco o algún componente metálico del tren de rodaje de su vehículo. Cuando se instala correctamente, la correa cuelga y hace contacto con el suelo debajo de su vehículo.

El principal inconveniente de las correas estáticas es que la instalación de una resulta en una franja de material claramente visible que cuelga desde la parte inferior de su vehículo, lo que algunas personas consideran menos deseable.

La última forma de evitar que su automóvil lo golpee es comprar un llavero antiestático. Estos dispositivos proporcionan una forma segura e indolora de descargar cualquier estática acumulada en su ropa antes de tocar su puerta para salir. Por lo general, también incluyen algún tipo de pantalla o luz que parpadea cuando se descarga electricidad estática a través de ella.

Otras formas de lidiar con este problema son tocar primero el automóvil con los nudillos, que generalmente son menos sensibles que las puntas de los dedos, o usar el codo o el hombro para cerrar la puerta.

Los peligros impactantes de los sistemas eléctricos automotrices

La otra forma en que un automóvil puede golpearlo es si está hurgando debajo del capó y de alguna manera entra en contacto con el alto voltaje que pasa a través del sistema de encendido.Si bien la batería de su automóvil es de bajo voltaje e incapaz de impactarlo en circunstancias normales, ese voltaje aumenta para operar el sistema de encendido.

Los sistemas de encendido requieren voltajes más altos debido a la forma en que las mezclas de aire/combustible se encienden dentro de los motores de combustión interna. Este proceso se basa en el salto de chispas a través de un espacio de aire entre dos electrodos integrados en un pequeño componente que se inserta en cada cámara de combustión. Estos componentes se llaman bujías porque son literalmente bujías que tienen dos electrodos a través de los cuales salta una chispa.

En los motores más antiguos que utilizan distribuidores, los voltajes involucrados son altos y definitivamente capaces de eliminarlo si toca algo incorrecto, pero por lo general no son peligrosos. Los voltajes más altos involucrados en los sistemas de encendido sin distribuidor son más propensos a causar lesiones, pero es una buena idea evitar el choque por cualquier tipo de sistema.

La mayoría de los choques del sistema de encendido son el resultado de un componente que funciona mal, como un cable de bujía que se ha deshilachado debido a la antigüedad o la proximidad de un objeto afilado o una superficie caliente. Este tipo de mal funcionamiento a menudo conduce a un motor que no funciona muy bien, ya que el cable termina en cortocircuito y entrega su carga directamente a tierra en lugar de a su bujía. Si se inserta en la ecuación, es probable que se sorprenda.

La mejor manera de evitar ser golpeado por un sistema de encendido es tener mucho cuidado con los componentes de encendido cada vez que el motor esté funcionando y reemplazar los componentes desgastados o que no funcionen correctamente.

Es importante tener en cuenta que los vehículos híbridos y eléctricos suelen utilizar sistemas eléctricos de voltaje mucho más alto que los automóviles y camiones convencionales. Entonces, si bien uno de esos sistemas puede recibir una descarga eléctrica, generalmente tienen cables de alto voltaje que están marcados cuidadosamente para ayudarlo a evitarlos.

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