Notificación automática avanzada de colisión

Pedir ayuda después de un bloqueo cuando no puede La notificación de colisión automática avanzada (ACN) y la notificación de colisión automática se refieren a una serie de sistemas diferentes que pueden solicitar ayuda después de un accidente.

Pedir ayuda después de un bloqueo cuando no puede

La notificación de colisión automática avanzada (ACN) y la notificación de colisión automática se refieren a una serie de sistemas diferentes que pueden solicitar ayuda después de un accidente. El diseño e implementación de un ACN varía de un fabricante a otro, pero generalmente utilizan sensores en el vehículo para determinar cuándo ha ocurrido un accidente y la red de telefonía celular para pedir ayuda.

OnStar es uno de los sistemas más destacados que incluye notificación automática de colisión, pero BMW Assist, Toyota’s Safety Connect, Ford 911 Assist y otros sistemas realizan muchas de las mismas funciones básicas. Dado que el conductor y los pasajeros de un vehículo pueden quedar incapacitados después de un choque, estos sistemas generalmente pueden convocar servicios de emergencia si un operador determina que es necesario.

¿Cómo funciona la notificación automática de colisión?

Cada sistema automático de notificación de colisión es ligeramente diferente, pero la mayoría de ellos están vinculados a una variedad de sensores en todo el vehículo, además del sistema de infoentretenimiento del vehículo. El ACN típicamente monitoreará los mismos sensores que el módulo de control del cuerpo usa para desplegar los airbags, además de los sensores de velocidad de las ruedas, los sensores de velocidad de guiñada y más.

Cuando ocurren eventos específicos, como un airbag desplegado, el ACN entra en acción. En la mayoría de los casos, utilizará el servicio de telefonía celular para conectarse con un operador que intentará comunicarse con el conductor o los pasajeros. Si nadie en el vehículo responde, o si indican que se requiere asistencia, el operador puede contactar a los servicios de emergencia y proporcionarles información sobre el accidente.

En otros casos, un ACN llamará directamente a los servicios de emergencia después de que ocurra un accidente. Los sistemas con esta característica generalmente brindan al conductor o pasajero una opción para cancelar la llamada en caso de que se active accidentalmente.

¿Cómo se desarrolló la notificación automática de colisión?

Los sistemas y servicios de notificación de colisión han sido desarrollados independientemente por varios fabricantes de equipos originales (OEM), pero OnStar fue uno de los primeros productos disponibles comercialmente que permitió la comunicación automática con un operador a través de una conexión de teléfono celular CDMA.

Debido a la gran base de instalación y la experiencia de OnStar en el campo, los Centros para el Control de Enfermedades (CDC) se asociaron con la subsidiaria de GM para crear una base para la notificación automática avanzada de colisiones. Los CDC convocaron a un panel de expertos que analizó la telemetría de choque, y crearon un informe que brinda consejos sobre cómo usar la telemetría de choque para determinar la gravedad probable de las lesiones y, a su vez, proporcionar una atención de emergencia más efectiva.

¿Quién puede aprovechar la notificación de colisión?

La disponibilidad de notificación automática de colisión se limita a los vehículos más nuevos que incluyen un servicio específico de OEM como OnStar, Safety Connect o 911 Assist. La mayoría de los OEM ahora ofrecen ACN de una forma u otra, aunque es necesario verificar la marca y el modelo específicos de un vehículo para asegurarse de que venga con la función.

Los propietarios de muchos vehículos antiguos también pueden obtener la protección de ACN mediante el uso de un producto como el FMV de OnStar. Si bien FMV no brinda los mismos servicios que el OnStar tradicional, el dispositivo es capaz de comunicarse con un operador si detecta un bloqueo.

¿Es realmente necesario ACN?

El principal beneficio de un sistema ACN es que solicita ayuda automáticamente. Si no puede comunicarse con su teléfono celular, está incapacitado o incluso está ocupado tratando de ayudar a otras personas en la escena de un accidente, un sistema ACN seguirá llamando automáticamente a su casa a un operador telemático que luego enviará ayuda si no puede establecer contacto.

Sin una ACN, los servicios de emergencia no serían notificados en situaciones como esas hasta y a menos que un observador llamara en el accidente. En las zonas rurales, eso puede traducirse en la pérdida de tiempo valioso que tiene el potencial de costar vidas.

Según un estudio realizado por la Administración Nacional de Seguridad del Transporte en Carreteras, estos sistemas pueden reducir efectivamente el tiempo que lleva notificar a los servicios de emergencia a menos de un minuto. Sin un sistema ACN, el tiempo promedio de notificación en un entorno urbano es de aproximadamente cuatro minutos y de aproximadamente siete minutos en entornos rurales.

Dado que cada minuto cuenta cuando se trata de lesiones que amenazan la vida, la NHTSA dice que se podrían salvar más de 3.000 vidas cada año, solo con accidentes en áreas rurales, si todos los vehículos estuvieran equipados con sistemas ACN.

Los sistemas automáticos de colisión y notificación de fallas no son infalibles, ya que dependen del servicio de telefonía celular para funcionar.Eso significa que existe la posibilidad de que, incluso si su vehículo tiene un sistema ACN, no pueda pedir ayuda en caso de accidente. Pero cuando el servicio celular está disponible, pueden salvar vidas.

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