La tecnología de conversión a biodiesel o SVO

Convertir un motor para que funcione con biodiesel, o incluso aceite vegetal, es mucho más simple que convertir un motor de gasolina para que funcione con etanol. De hecho, dependiendo de su vehículo, es posible que no tenga que hacer ningún trabajo de conversión.

Convertir un motor para que funcione con biodiesel, o incluso aceite vegetal, es mucho más simple que convertir un motor de gasolina para que funcione con etanol. De hecho, dependiendo de su vehículo, es posible que no tenga que hacer ningún trabajo de conversión. Dado que el diesel de petróleo ha sido la norma durante un siglo y el cambio, y la infraestructura para el combustible a base de petróleo está básicamente en todas partes, ha surgido una cierta mística en torno a la idea del biodiesel, pero la situación es mucho más simple de lo que mucha gente piensa.

Una de las cosas más atractivas del motor diesel es que no tiene que funcionar con combustible diesel. Es decir, los motores diesel fueron diseñados originalmente para funcionar con una amplia variedad de combustibles diferentes, y fue solo más tarde que el diesel de petróleo se convirtió en la norma. Hoy en día, el biodiesel se está volviendo más frecuente con cada año que pasa, y las personas también están recurriendo a otros combustibles alternativos, como el aceite vegetal, para que funcionen en sus motores diesel.

La diferencia entre diesel, biodiesel y aceite de cocina

Aunque los motores diesel pueden funcionar técnicamente con una gran variedad de combustibles diferentes, las tres opciones más comunes son el diesel hecho de petróleo, el biodiesel hecho de productos vegetales y animales, y el aceite vegetal o la grasa animal.

  • Diesel , o petrodiesel , es el combustible más comúnmente disponible en las estaciones de servicio, y es lo que los vehículos diesel modernos están diseñados para ejecutar. Es un producto de petróleo, al igual que la gasolina, que lo convierte en un combustible fósil.
  • El biodiésel , a diferencia del diésel normal, está hecho de aceites vegetales renovables y grasas animales. En circunstancias ideales, es funcionalmente igual al diésel de petróleo, por lo que puede funcionar en prácticamente cualquier motor diésel con poco o ningún proceso de conversión. La advertencia principal es que el biodiesel puro no es tan bueno en climas fríos, por lo que a menudo se vende como una mezcla con diesel convencional. Por ejemplo, B20 consiste en 20 por ciento de biodiesel y 80 por ciento de petrodiésel. Hay otros problemas con el funcionamiento directo de biodiesel en algunos motores, pero lo veremos más adelante.
  • El aceite vegetal recto (SVO) y el aceite vegetal residual (WVO) son exactamente lo que parecen. SVO es un aceite vegetal nuevo y sin usar, y WVO es típicamente aceite de cocina obtenido de un restaurante. Aunque es posible hacer funcionar un motor diesel con aceite de cocina fresco comprado en una tienda, es mucho más común y más rentable obtener aceite usado de los restaurantes. El aceite debe filtrarse antes de que pueda usarse como combustible. Por lo general, también se requiere cierto nivel de modificación antes de que pueda ejecutar de manera segura un motor diesel moderno con aceite de cocina.

Convertir un motor para funcionar con biodiesel

En la mayoría de los casos, no tiene que hacer ningún tipo de conversión ni agregar ninguna tecnología adicional a su automóvil para que funcione con biodiesel en lugar de diesel convencional. Las mezclas que van desde B5, con biodiésel al 5 por ciento, hasta B100, con biodiésel al 100 por ciento, están comúnmente disponibles, pero querrá verificar la letra pequeña de su garantía antes de llenar. Algunos fabricantes ahora garantizarán los motores que han funcionado con B20 o menos, lo que significa un 20 por ciento o menos de biodiesel, pero varía de un OEM a otro.

El principal factor a tener en cuenta cuando se convierte en biodiesel es que el biodiesel puede contener trazas de metanol, que es un solvente que puede destruir cualquier manguera de goma o sellos en su sistema de combustible. Entonces, si su vehículo usa goma en el sistema de combustible, es importante cambiar a componentes que no se desmoronarán cuando llene su tanque con biodiesel.

Convertir un motor para que funcione con aceite de cocina

La forma más fácil de convertir un motor diesel para que funcione con aceite de cocina es comprar un kit diseñado específicamente para su vehículo, pero hay dos factores principales que deben abordarse. El primer problema es que el aceite de cocina tiende a espesarse mucho cuando hace frío, y el otro es que el aceite de cocina usado contiene muchas impurezas y partículas.

El primer problema se aborda de dos maneras: arrancando y apagando el motor con diesel o biodiésel convencionales, y precalentando el aceite vegetal antes de la combustión.

Con eso en mente, los kits de conversión SVO y WVO generalmente vienen con un tanque de combustible auxiliar para contener el aceite de cocina, las tuberías y válvulas de combustible, los filtros, los calentadores y otros componentes necesarios para realizar el proceso de conversión.

El otro problema se trata principalmente filtrando previamente el aceite de cocina, lo que significa que debe filtrar el aceite manualmente después de obtenerlo de un restaurante. Después de que el aceite se haya filtrado manualmente y agregado al tanque de combustible auxiliar, generalmente se filtrará al menos una vez más a través de un filtro en línea que debe instalar en el sistema.

Convertir aceite de cocina en biodiesel

Si convertir un motor para que funcione con biodiesel cambiando algunas líneas de combustible parece una mejor idea que instalar un kit de conversión total, pero la idea de combustible gratis de los restaurantes locales es demasiado buena para dejarla ir, entonces la posibilidad de cambiar el aceite de cocina en biodiesel puede ser de interés.

Si bien es posible hacer su propio biodiesel en casa a partir de SVO, el proceso no es simple e involucra materiales tóxicos como metanol y lejía. La idea básica es que el metanol como solvente, y la lejía como catalizador, se usan para romper las cadenas de triglicéridos en el SVO y crear un facsímil razonable de biodiesel. Cuando se sintetiza adecuadamente, el producto resultante se puede usar como biodiesel regular. Sin embargo, es importante recordar que pueden quedar restos de metanol, que pueden dañar y dañarán cualquier componente de goma en el sistema de combustible.

Convertir a biodiesel o aceite vegetal recto

Los precios del diesel y el biodiesel fluctúan, pero hay muchas otras razones no económicas para convertir un motor para que funcione con biodiesel o aceite vegetal puro. Ya sea que la idea sea usar un combustible más sostenible, usar combustible gratis de los restaurantes locales o incluso prepararse para el SHTF, lo mejor de los motores diesel es que la conversión para funcionar con biodiesel o aceite vegetal es algo que casi cualquier persona con Las herramientas y la inclinación correctas pueden hacer en su propio patio trasero.

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