Consejos de conducción segura de ABS

Los frenos antibloqueo (ABS) pueden ayudarlo a detenerse más rápido y evitar accidentes, pero es vital saber cómo utilizar esta característica básica de seguridad del automóvil.

Los frenos antibloqueo (ABS) pueden ayudarlo a detenerse más rápido y evitar accidentes, pero es vital saber cómo utilizar esta característica básica de seguridad del automóvil. Hay algunas circunstancias en las que su ABS no funcionará correctamente, y también debe abordar los sistemas de las ruedas traseras de manera diferente a los sistemas de cuatro ruedas.

Lo primero que debe hacer es determinar si su automóvil o camión incluso tiene ABS. Esto suele ser muy simple, ya que los automóviles y camiones equipados con ABS tienen una luz ABS dedicada en el tablero. Cuando encienda la llave por primera vez o arranque el vehículo, busque una luz ABS de color ámbar o amarillo.

Si no puede encontrar la luz, pero aún cree que su automóvil está equipado con ABS, puede consultar el manual del propietario o comunicarse con su concesionario local.

Estas son las cosas más importantes que debe recordar para mantener hábitos seguros de manejo de ABS:

Mantenga el pie en el pedal del freno y no bombee los frenos

Conducir de forma segura un vehículo equipado con ABS y aprovechar al máximo un sistema ABS puede ser contra intuitivo para las personas que aprendieron a conducir en vehículos más antiguos. En lugar de bombear los frenos para evitar que se bloqueen, debe mantener una presión constante sobre el pedal cuando se encuentre en una situación de parada de pánico.

Bombear el pedal del freno durante una parada de pánico puede parecer natural, pero en realidad desacoplará el ABS para que deje de funcionar. Dado que el sistema de frenos antibloqueo en su automóvil es capaz de presionar los frenos mucho más rápido de lo que puede bombear, simplemente deje que haga su trabajo.

Cuando su ABS se activa, aún puede seguir para evitar obstáculos

Mientras mantiene una presión constante sobre el pedal del freno, recuerde que aún puede conducir durante una parada de pánico. De hecho, esa es una de las principales fortalezas del ABS. Dado que las ruedas no se bloquean, puede mantener efectivamente el control del vehículo en lugar de desviarse peligrosamente hacia un lado u otro.

Si bien un ABS puede no ser capaz de detenerte a tiempo para evitar una colisión en todas las situaciones, la capacidad de mantener el control y atravesar una parada de pánico puede permitirte transportar de manera segura cualquier vehículo, peatón u objeto que encuentres en tu camino.

No asuma que tiene ABS en las cuatro ruedas: algunos vehículos solo están equipados con ABS en las ruedas traseras

Consulte el manual del propietario o comuníquese con el fabricante de su vehículo para verificar qué tipo de sistema ABS tiene. La mayoría de los sistemas modernos de ABS cubren las cuatro ruedas, pero algunos solo se aplican a las ruedas traseras. Estos sistemas se encuentran más comúnmente en camiones y furgonetas más antiguos.

Si conduce un vehículo que solo tiene ABS en las ruedas traseras, sus ruedas delanteras aún pueden bloquearse durante una situación de parada de pánico. Todavía se detendrá más corto debido al ABS trasero, pero puede perder el control del vehículo si las ruedas delanteras se bloquean.

Si no puede conducir durante una parada de pánico y tiene ABS en las ruedas traseras, normalmente puede recuperar la capacidad de conducir al soltar el pedal del freno el tiempo suficiente para que las ruedas delanteras se desbloqueen.

Sepa qué esperar cuando el ABS entre en funcionamiento

Saber que tiene ABS y ser capaz de aprovechar esta tecnología que salva vidas son cosas muy diferentes. De hecho, un conductor desprevenido puede malinterpretar las señales de que el ABS ha pateado y entrar en pánico, lo que resulta en una situación aún más peligrosa.

Cuando se activa un sistema de frenos antibloqueo, normalmente sentirá una peculiar sensación de zumbido, pulsación o vibración en el pie. Eso solo significa que el sistema se ha activado, pero puede ser discordante la primera vez.

Si desea ver cómo se siente, puede intentar algunas paradas de pánico en un estacionamiento vacío u otra área donde esté absolutamente seguro de que no hay peatones u otros automóviles alrededor.

Los frenos antibloqueo no funcionan bien en algunas condiciones

Incluso más importante que comprender cuándo podría funcionar su ABS y cómo funciona el sistema, es saber cuándo no podrá contar con él. Si bien el ABS es tremendamente útil, funciona mejor en algunas condiciones que en otras.

Los sistemas de horneado antibloqueo funcionan mejor en superficies duras, lo que incluye caminos resbaladizos debido a la lluvia, el hielo o la nieve compacta. Por el contrario, el ABS no funciona tan bien en superficies sueltas como grava y arena.

Si se encuentra en una situación de parada de pánico en nieve suelta, grava o arena, no espere que su ABS lo detenga a tiempo y haga todo lo posible para evitar cualquier objeto en su camino.

El ABS no puede hacer todo por sí mismo: ¿tiene control de tracción o estabilidad?

El ABS puede ayudarlo a detenerse más rápido en la mayoría de las situaciones, pero no compensará las prácticas de manejo inseguro.Los estudios han demostrado que las personas tienden naturalmente a conducir de manera más peligrosa cuando piensan que los sistemas como el ABS los están cubriendo, por lo que es especialmente importante mantener hábitos de conducción seguros y defensivos incluso cuando tiene ABS en su automóvil.

Además de los hábitos de conducción segura, varios otros sistemas pueden ayudar en situaciones en las que el ABS no lo hará. Los sistemas como el control de tracción y el control de estabilidad, por ejemplo, pueden ayudar si te subes a un patín o corres el riesgo de perder el control en una esquina, y tu ABS no te ayudará allí.

Independientemente de las características de seguridad en un automóvil, siempre es una buena idea practicar una conducción segura.

Presta atención a esa molesta luz ABS

¿Sabes qué hacer cuando se enciende tu luz ABS? Un porcentaje sorprendentemente grande de conductores se ha acostumbrado a simplemente ignorar las luces de advertencia en sus vehículos, porque una luz de advertencia no siempre se traduce en una falla catastrófica inmediata del sistema asociado.

Eso es más o menos cierto de la luz ABS, pero sigue siendo extremadamente importante prestarle atención.

Cuando se enciende la luz del ABS, generalmente indica que hay un problema con uno de los componentes del sistema del ABS. Podría ser un sensor de velocidad de la rueda, o cualquier otra cantidad de problemas, y no hay forma de diagnosticar realmente el problema sin extraer los códigos y profundizar.

Lo importante que debe recordar es que un vehículo con una luz ABS iluminada generalmente es seguro para conducir hasta que pueda llevarlo a un taller para reparaciones, pero no debe contar con que el ABS se active si entra en una situación de parada de pánico. .

Por lo tanto, si la luz del ABS se enciende, asegúrese de que el líquido de frenos esté lleno y que el vehículo aún se detenga normalmente, y luego conduzca con cuidado hasta que pueda inspeccionarlo. Si te encuentras en una situación de parada de pánico y sientes que los frenos se bloquean, prepárate para bombear los frenos como lo harías en un automóvil más viejo con frenos estándar.

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