Car Safety 101: Frenos antibloqueo

Si alguna vez has notado una leve pulsación en el pedal del freno en un día lluvioso, es posible que hayas sentido que tu sistema de frenos antibloqueo en acción. La pulsación es causada por un actuador ABS que activa rápidamente los frenos, lo que puede evitar que un vehículo patine.

Si alguna vez has notado una leve pulsación en el pedal del freno en un día lluvioso, es posible que hayas sentido que tu sistema de frenos antibloqueo en acción. La pulsación es causada por un actuador ABS que activa rápidamente los frenos, lo que puede evitar que un vehículo patine. Al ayudarlo a evitar condiciones de deslizamiento, el ABS efectivamente le permite mantener un mejor control sobre su vehículo. Según un estudio realizado por la Universidad Australiana de Monash, los vehículos con ABS tienen un 35 por ciento menos de probabilidades de estar involucrados en ciertos tipos de accidentes que los vehículos que no tienen ABS.

¿Cómo funcionan los frenos antibloqueo?

Los frenos antibloqueo funcionan al detectar el movimiento de cada rueda. Si presiona el pedal del freno y los sensores de las ruedas detectan una condición de deslizamiento, el ABS entrará en acción. Probablemente le enseñaron a bombear su pedal de freno en una situación de parada de pánico, y eso es esencialmente para lo que están diseñados los actuadores ABS. Estos actuadores son capaces de presionar los frenos cientos de veces por segundo, lo que es mucho más rápido que un pedal de freno puede bombearse manualmente.

¿Cuál es el punto de frenos antibloqueo?

El punto principal del ABS es ayudarlo a mantener el control de su vehículo durante paradas de pánico y otras condiciones de manejo adversas. Al pulsar rápidamente los frenos, un sistema de frenos antibloqueo esencialmente evita que las ruedas se bloqueen en su lugar. Esto permite que los neumáticos retengan tracción, lo que puede evitar que un vehículo entre en un patín.

Un patinazo es lo que sucede cuando un vehículo pierde tracción porque las ruedas bloqueadas pueden deslizarse libremente sobre la superficie de una carretera. Puede ser extremadamente difícil mantener el control de un vehículo en esas condiciones. En el peor de los casos, un auto que patina puede salirse de la carretera o golpear a otro vehículo.

Los frenos antibloqueo a veces también son capaces de reducir la distancia de frenado de un vehículo, pero ese no es el objetivo principal del ABS. Si una superficie de la carretera está mojada o helada, un sistema de frenos antibloqueo funcional típicamente resultará en una distancia de frenado reducida.

Estos sistemas pueden dar como resultado una distancia de frenado ligeramente mayor si la superficie de la carretera está seca, y la distancia de frenado puede aumentar dramáticamente en superficies de carretera sueltas. Esto se debe al hecho de que las ruedas deslizantes pueden causar que se acumule una cuña de nieve, grava o arena y robar el impulso de un vehículo.

¿Cómo obtengo el mejor uso de los frenos antibloqueo?

La mejor manera de utilizar los frenos antibloqueo es simplemente presionar el pedal del freno firmemente cuando necesite detenerse. Si se encuentra en una situación de parada de pánico, es posible que también deba sortear obstáculos. Dado que el objetivo del ABS es evitar un deslizamiento, debe poder mantener el control del vehículo.

También es esencial estar al tanto de las condiciones del camino. Dado que los sistemas de frenos antibloqueo pueden aumentar las distancias de frenado en superficies de carreteras sueltas, es posible que deba permitirse más distancia para detenerse.

¿Qué sucede cuando fallan los frenos antibloqueo?

La mayoría de los sistemas de frenos antibloqueo están diseñados para apagarse si alguno de los componentes falla. Hay casos excepcionales en que una válvula se abrirá, pero los frenos generalmente continuarán funcionando normalmente. Si el pedal no se desvanece ni se hunde, eso generalmente significa que el vehículo es seguro para conducir. Tendrá que accionar los frenos si se encuentra en una situación de parada de pánico, por lo que es crucial mantenerse alerta si su ABS deja de funcionar. Esto es lo que debe hacer si su luz ABS se enciende.

¿Cómo han cambiado los sistemas de frenos antibloqueo a lo largo de los años?

Los sistemas de frenos antibloqueo han evolucionado continuamente desde que se introdujeron por primera vez en la década de 1970. El concepto básico se ha mantenido igual, pero se han vuelto significativamente más eficientes. Muchos sistemas de frenos antibloqueo son capaces de presionar los frenos en ruedas individuales, lo que conduce al desarrollo de sistemas electrónicos de control de estabilidad y control de tracción. Estos sistemas utilizan equipos de ABS para cambiar la potencia de frenado entre diferentes ruedas, lo que puede permitirle mantener un mayor control de su vehículo en condiciones de manejo adversas.

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